Дороги к Евро: уникальные развязки и новейшие технологии

Подготовка дорожной отрасли к Евро-2012 строится на новых подходах и современных технологиях. Об этом в интервью журналу «Украина-2012» рассказал заместитель директора Департамента развития инфраструктуры Нацагентства Евро-2012 Владимир Бондаренко.

По его словам, новым для Украины является строительство многоуровневых развязок. «До Евро ни одной такой не было в Украине. Впервые также строятся шумоизоляционные стены. Они значительно уменьшают дискомфорт от дороги для жителей, снижают негативное влияние выхлопных газов. По форме - это пластиковые щиты, которые устанавливаются вдоль дороги в границах населенного пункта. Например, на магистрали М-06 есть участок, проходящей через населенный пункт. Изоляционные стены там уже устанавливаются», - рассказал эксперт Нацагентства.

Еще одно новшество для дорог - установление вдоль автобанов с обеих сторон кнопок SOS. Сейчас их уже можно видеть на дороге Киев-Львов. К Евро-2012 каждый километр будет обеспечен такими кнопками. «Сама конструкция - это небольшой блок желтого цвета, на нем есть красная кнопка. Блок размещается на обочине, примерно в двух метрах от края дороги. Нажав кнопку, сигнал о помощи подается в Call-center, который специально создается в рамках проекта информационного обеспечения водителей и автотуристов Евро-2012», - пояснил Бондаренко.

Информационные табло на въездах в город - тоже можно считать дорожной иннновациею. Это конструкции в виде арки, высотой около 4,5 метров, устанавливаемых над дорогой. На экране есть переменный знак, показывающий направление движения, показатели температуры покрытия и воздуха, время, допустимую скорость. Сейчас такое табло установлено на Бориспольской трассе. К Евро планируется оборудовать ими другие дороги.

Напомним, к Евро-2012 запланировано отремонтировать более 1,7 тыс. км. В прошлом году уже обновили около 800 км, в этом году ведутся работы на более 500 км дорог.