Польша поменяла подрядчика на скандальной автомагистрали

Генеральная дирекция национальных дорог и автомагистралей (GDDKiA) с консорциумом фирм Eurovia i Warbud подписала соглашение на завершение строительства отрезка автомагистрали А2 Стрикув-Конотопа, которую должен был построить китайский консорциум Covec. Дорогу протяженностью 29 км новый генподрядчик построит за 989 млн злотых (около $ 360 млн), что на 235 млн ($ 85 млн) больше, чем было предусмотрено в соглашении с его предшественником. Соглашение с китайским подрядчиком расторгнут в июне с.г. за проблем со строительством двух участков дороги А2, информирует Польское агентство прессы (РАР).

Вместе с тем, GDDKiA проверяет консорциум компаний Boegl & Krysl i Dolnoslaskie Surowce Skalne (DSS) на его способность добывать второй отрезок автомагистрали А2 протяженностью 20 км. За него потенциальный исполнитель может получить от государства 756 млн злотых ($274 млн), что на $80 млн больше, чем было предусмотрено соглашением с Covec. Согласно планам GDDKiA, строительство двух участков автодороги А2, которая должна соединить немецко-польскую границу с Варшавой, должна завершиться к октябрю 2012 года. Заказчик требует от исполнителей обеспечить проезд этими отрезками автодорог во время Евро-2012.