11 февраля 2015 23:01

Контракт Ройса под микроскопом: безграничная верность

Стали известны детали нового трудового соглашения между дормундской Боруссией и Марко Ройсом.

 
Вчера дортмундская Боруссия огласила о том, что лидер и главная звезда команды Марко Ройс подписал с клубом новое трудовое соглашение до лета 2019 года. Напомним, что предыдущее истекало летом 2017, а пресса часто отправляла хавбека в различные европейские гранды.
 
"Это решение до конца моей жизни, я не зря столько думал о нем", - пафосно заявил Ройс после подписания контракта. Еще вчера это казалось привычным громким заявлением, но сегодня к этим словам Марко нужно отнестись более серьезно.
 
Немецкая пресса каким-то образом разузнала детали нового контракта вингера и там действительно много такого, что заставляет воспринимать слова немца серьезно. 
 
В предыдущем контракте Марко Ройса была прописана сумма его выкупа для другого клуба. Он был единственным футболистом Боруссии, у кого была такая опция. Клаусула составляла 35 миллионов евро.
 
В новом соглашении ее нет, теперь нельзя просто так выкупить Марко, более того, есть специальный пункт про возможный вылет. Полузащитник никуда не уходит, если команда Юргена Клоппа совершит невероятное и таки в этом сезоне покинет первую Бундеслигу.
 
Не удивительно, почему так рад был новому контракту Юрген Клопп.
 
"Это отличный знак! Я очень рад за нас, рад за Марко. Это верное решение", - заявил наставник дортмундцев.
 
За такую услугу не обделила и Боруссия своего "блудного сына". Ройс получил рекордный по сумме контракт. Он и до того был самым высокооплачиваемым игроком дортмундцев, получая грязными 4 миллиона евро в год, а теперь высоко поднял планку. 
 
Нынче годовая зарплата вингера составит 10 миллиона евро "грязными". Такие же деньги в Бундеслиге получают только легенды Баварии Бастиан Швайнштайгер и Филипп Лам, а больше только Франк Рибери и Марио Гетце - 12 миллионов евро. "Чистыми" Ройс будет зарабатывать около 8 миллионов евро, это после вычета налогов, а также со спонсорскими бонусами от Puma и Opel.
 
Евгений Потыкун