Терминалы помогут одолеть пробки в Харькове
К 23-му августа 2010 г. на городском транспортном терминале на Холодной горе в Харькове завершат работы – первые пасcажиры испытают, насколько оправданной является идея пересадочного терминала. Власти области и города уверены, что это позволит упорядочить систему пассажироперевозок. «Если этот проект в полной мере оправдает себя, подобные объекты можно будет построить и в других районах», – заявил председатель ХОГА Михаил Добкин.
У Харькова остро стоит проблема с заторами и несогласованностью разных видов городского и пригородного транспорта. Это особенно ощутимо на конечных станциях метро, куда прибывает масса междугородних маршрутных такси. Холодная гора – одно из таких мест, которое станет полигоном для испытания первого транспортного терминала.
«Сегодня ситуация в системе пассажирских перевозок внутри города, как и внутри области далека от идеальной. Отсутствие единого стандарта пассажироперевозок (он на бумаге есть, но фактически его нет) приводит к тому, что нарушается очень много прав пассажиров и участников дорожного движения. В том месте, где сегодня завершается строительство нового пересадочного пассажирского терминала, есть огромное скопление пригородных и городских маршрутных такси. Все это приводит к нервотрепке, к большим пробкам, которые есть в районе перекрестка улицы Полтавский Шлях и Елизарова», – так Михаил Добкин описал сегодняшнюю ситуацию в Харькове.
Он уверен: «Терминал решит эту проблему. Ведь смысл не в том, чтобы людям предоставить красивый павильон, который спасет от дождя. Маршрутные такси будут работать строго по расписанию, которое люди будут знать, ведь там будет работать очень много информационных табло, и не будет всех этих очередей, давки, которые приносят неудобство пассажирам. Мы таким образом сможем подкорректировать и совместить работу метрополитена, городского электрического транспорта и маршрутного такси».
Харьковчане планируют значительно улучшить ситуацию с сервисами пассажирских перевозок к Евро-2012. Опыт пересадочного терминала на Холодной горе ляжет в основу подобных проектов в районах Салтовка и Алексеевка, а возможно и других, где есть конечная станция метро, а также сосредоточение большого количества транспорта.